Primero volo Daniel su cometa y con la idea de aterrizar primero para ayudarle a Felipe en la aproximacion y despues del aterrizaje de Felipe, para despejar el aterrizadero para nosotros de las vacas que hay en el potrero. Luego despego Felipe que esta vez se hizo un vuelo mucho mejor, mas controlado y mas seguro y finalmente despegamos Susana y yo. Muy buen viento para despegar y nos hicimos un vuelo delicioso, muy suave, muy agradable. Ella volo muy tranquila, incluso en algun momento empece a oir un murmullo de ella y le pregunte. Susana estas cantando? y me dijo: si. pude prolongar el vuelo un poquito con una dinamica suave que subia y despues nos hicimos un aterrizaje muy bueno en las ruedas. Lo disfrutamos mucho.

incluyo unas fotos

y el video que hizo Daniel.

Roldanillo para estos días ya esta recibiendo los pilotos que están compitiendo en el campeonato nacional de parapente y estaban subiendo al despegue de la tulía para hacer sus vuelos de entrenamiento, entonces cuando subimos por la mañana nos toco esperar el despegue de todos ellos, unos 20 para que pudiera despegar juan pablo. El despegue estuvo bueno y rápidamente juan pablo se ubico debajo de unos pilotos en la termal y con las indicaciones mías por el radio empezó a termaliar, primero lentamente, hasta que fue ganando altura y después de voltear un buen rato se logró subir a basenube. Debió subir a unos 2.000 mts. a esa hora de la mañana y luego arranco afuera al valle a donde volaban otros pilotos, voló un buen rato atrás de roldanillo y Luego aterrizo en la “guitarra” (aterrizadero oficial),  feliz !!. Se había hecho un vuelazo, primera vez que termaliaba y se trepaba hasta la nube.

Yo despegue después de verlo aterrizar y me hice un vuelo entre roldanillo  y zarzal de unas 2 horas aterrizando finalmente en la pista.

Al día siguiente subimos con más pilotos de cometa que habían llegado la noche a anterior y esta vez teníamos todo el despegue para nosotros. Juan pablo despego y después de hacer 2 giros muy cerca a la montaña tratando de coger una termal, se abrió hacia el valle un poco asustado a buscar otro ascenso pero lentamente fue perdiendo altura y término aterrizando en el mismo sitio.

Yo para este día tenía la intención de tratar de llegar a santagueda hacia el norte y ya de regreso a Medellín, sin embargo las condiciones de vuelo se pusieron muy difíciles despues de Obando y me aterrice un poco antes de Zaragosa. El vuelo sin embargo estuvo sobrado, me gusto más que el del día anterior, volé menos cansado, disfrute más, después de casi un año y medio sin volar en Roldanillo. El valle del Cauca es un zona de vuelo espectacular !!. Además me saque unas fotos con la gopro buenisimas. Aqui pongo algunas.

El viento en el despegue estaba muy bueno, de unos 10 a 15 km, parejo y enfrentado. Yo habia despegado muy bien y el vuelo habia estado muy suave, muy calmado, el aterrizaje con muy poco viento, sin gradiente, entrando un poco rapido.

Ismael tuvo las mismas condiciones, el despegue tambien fue bueno y el vuelo muy suave, bien controlado, volo primero hasta la cordillera de la “casita roja” y se fue bajando por ahi, hasta el aterrizadero donde llego muy alto, volo un rato encima , para finalmente hacer una aproximacion amplia y terminar aterrizando bien “en los pies” al fondo del potrero.

El quedo feliz !!! con el vuelo, su primer “solo” despues de haber esperado bastante este dia, pues me conto que el curso lo habia empezado en Febrero.

Asi graduamos un piloto mas y esperamos que vuele mucho tiempo y lo disfrute bastante.

Nota: este video se grabo a una velocidad mayor (15 fps) a la normal (29 fps) y por eso se ve la cometa volar “rapido”, en realidad iba mas lento.

Los despegaderos estan ubicados a unos 30 minutos de tocaima, por carreteras destapadas buenas, en la vereda “El Verdal” que queda en un cordillera (Cordillera Alonso vera) de unos 40 km de largo y de 600 a 700 mts de alto que se extiende hacia el sur hasta Girardot. A ambos lados de esta cordillera (principal zona de vuelo) hay tierras planas con muchos aterrizaderos amplios y buenas carreteras.

Partiendo de este sitio los vuelos de cross country pueden hacerse hacia el sur pasando Neiva (200 km) o hacia el norte (hasta la costa atlantica !!) a lo largo del Rio Magdalena.

El sitio tiene 2 despegues, separados el uno del otro por 15 min de carretera, el principal que mira hacia el sur y hacia la zona de Tocaima, es el mas usado pues los vientos predominan del sur durante todo el año, y otro mirando hacia el norte, hacia la zona del valle de Jerusalen, para esos dias en que se cambia el viento. Ambos son lugares muy amplios con mucho espacio para armar, buenos vientos para despegar, buenas pendientes o rampas, tanto para parapentes como para cometas y parqueaderos suficientes.

(vista en google earth del area de Tocaima con parte del track del ultimo dia.)

Toda la zona es una region agricola y turistica, con gente amable,  buenos hoteles de todos los precios, buenas carreteras, servicios, comunicaciones, hospitales, alimentacion, transporte, etc.

Despegue Sur

                                                                 Despegue Norte

El primer dia despues de haber empezado a armar cometas y de que todos los parapentistas estaban listos en la rampa, se cambio el viento !! y se puso de cola, asi que toco cambiarnos de despegue y desafortunadamente esto hizo que se perdiera mucho tiempo, de hecho el start de la prueba arranco a las 2:35 de la tarde. El dia fue perdiendo fuerza y al final todos estaban luchando por sostenerse. Nadie hizo meta este dia. yo me hice un vuelo corto, pero estaba tan bajito que casi me aterrizo en el “oficial” y despues de voltear un rato me aterrice en un buen potrero cerca a tocaima.

El segundo dia nos llovio un rato y se cancelo la prueba, sin embargo Daniel, Juan Pablo y yo nos hicimos un “piano”.

El tercer y ultimo dia la competencia toda se organizo para el despegue sur y las condiciones estuvieron excelentes. despegamos y volamos “basenube” unas 2 horas entre ambos despegues viendo como los parapentes hacian la prueba y finalmente Daniel y yo arrancamos hacia el norte, nos pasamos el valle de jerusalen y las montanas hasta llegar a la zona del Rio Magdalena, donde continuamos volando por la montana hasta Ambalema. Un cirro se fue metiendo lentamente y se fueron mermando las condiciones, entonces avanzabamos lentamente con unas termales debiles que no subian mucho.

Nos aterrizamos al lado del carro donde Juan Pablo nos estaba esperando y arrancamos de regreso a Medellin. Este vuelo estuvo “sobrado”, muy bonito y conocimos una zona muy buena para volar.

Definitivamente a Tocaima vamos a volver. !!!

Daniel le ayudo con la aproximacion, pero lo entro muy alto y le toco hacer un 360 adicional  para no pasarse del potrero y aun asi volo hasta el final.

Todo es aprendizaje en estas etapas, siempre mejorando y haciendo ajustes con el harness.

Ayer sabado tambien nos fuimos a volar, temprano, pero no lo suficiente para estos dias tan calientes que estan haciendo. Yo despegue primero y me aterrice en “la playita” para ayudarle a el con la aproximacion, sin embargo el viento en el despegue nunca estuvo muy bueno para el, demasiado cambiante, por lo que decidimos que no volara.

Hoy domingo nos madrugamos todavia mas, 6:00 am y nos fuimos a matasanos. Primero volo Daniel y se aterrizo en Barbosa para ayudarle a el a aterrizar. El viento aunque ya estaba fuerte para esa hora del dia (unos 15 km) estaba muy parejo, mas laminar y pudo hacerce un buen despegue. el resto del vuelo estuvo muy bueno, ensallo esta vez un harness nuevo y volo sin problemas con la guia de Daniel hasta el aterrizaje, donde se hizo una buena aproximacion y un buen aterrizaje.

Todos quedamos felices y estabamos de regreso en las casas a las 10:30 am !!!!

vuelo 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11

Miren este video de Daniel, tratando de Ganar altura desde la colina. que risa !!!

http://www.youtube.com/watch?v=jumweufVrAY

El domingo madrugamos todavia mas y salimos para San pablo, Daniel, Mauricio Hoyos, bala, Juan Pablo y yo, en el carro de Daniel. LLegamos al despegue como a las 9:30 am y sin demoras teniamos las cometas armadas, debiamos volar temprano para que a juan pablo no le tocaran condiciones fuertes. el dia estaba muy soleado y caliente de manera que siempre le iba a tocar un vuelo movido. Yo despegue primero para ayudarle a el con el aterrizaje y me aterrice rapido. Las condiciones efectivamente estaban buenas, lleno de burbujas (termales) para un vuelo muy sostenido sin embargo estaban suaves, las corrientes no eran fuertes, ni bruscas, entonces nos parecio que si podia volar.

Daniel lo preparo para el despegue y despego sin problemas como a las 10:30 am, al principio algo sobrecontrolado, porque ademas era la primera vez que manejaba la cometa desde el speedbar, pero despues de un rato solto la cometa, la dejo volar y corrigio su rumbo hacia el aterrizadero. los radios nos funcionaron mal, perdimos comunicacion con el gran parte del vuelo y finalmente despues de hacer 2 giros de 360° lo entre en una final muy larga que por error mio resulto exageradamente alto, sin embargo la longitud del potrero se prestaba para eso y despues de un pequeño viraje logro aterrizar sin problemas.

Juanpa quedo feliz !!, se bajo diciendo “esto es una chimba”. Igual creo que voy a hacer algo de fuerza de aqui en adelante, pero espero que disfrute mucho de sus vuelos toda su vida como lo he hecho yo. Felicitaciones.